Entrenando con el Rebreathers JJ-CCR en Marina Rubicón Dinving Center en Lanzarote.

Después de mucho tiempo de analizar que tipo de Rebreathers iba a adquirir, me decidí en el JJ-CCR, un equipo de alta confiabilidad y de una operación más sencilla para buceos muy profundos. 

Pero esto era solo una parte de la decisión, ahora había que decidir donde me iba a entrenar, esto es esencial en este tipo de equipamientos debido a que no importa la experiencia o conocimientos en el buceo, todos debemos adquirir el conocimiento del equipo y las destrezas necesarias para operarlo con seguridad.   Después de un largo análisis me decidí por un prestigiado Centro de Buceo en la isla Lanzarote en Canarias, continente Africano y dependiente España, este centro era Marina Rubicón Diving Center, con su Instructor Christian Massaad.

Desde mi tierra en Concón, Chile, me significo un largo viaje cruzando el mundo para arribar a destino, lugar en el cual me esperaba mi equipo, mi instructor  Chris y mi compañera de curso Marjorie Guyot.  la recepción fue un agrado y ver la calidez de la isla con uno fue sin duda algo insospechado.  Esto debido a que Lanzarote es un importante centro turístico de Europa.

Así comenzamos el curso, con clases de teoría de gases, armado de equipo y mucha agua. Aprenderíamos como utilizar el equipo en el nivel L2 de ANDI, no fue un camino sencillo pues había que actualizar habilidades y sobre todo tener una flotabilidad perfecta. Pero mi espectacular buddy, Marjorie, fue un gran pilar en mi desempeño.  Mientras Chris se preocupaba que adquirieramos todos los conocimientos necesarios  para bucear con la maquina con toda seguridad. 

Nos fuimos sumergiendo en distintos puntos de buceos, todos los cuales tenían un gran atractivo por su gran visibilidad y su fauna marina, aunque ellos me decían que el agua estaba fría porque tenía en esa época, fines de abril, solo 17º Celsius, pero para mi era una maravilla debido  a que en el mejor de los casos yo tenía en Chile 14º Celsius. Y la fauna marina era sobresaliente entre los Meros, Angelotes, Chuchos (si es que así se escribe un tipo de manta raya) y muchos otros tipos de peces.

Día a día buceábamos dos veces, adquiriendo las habilidades necesarias en el armado correcto del JJ y en su uso bajo agua ante posibles fallas. 

Una vez llegábamos del primer buceo disfrutábamos de los excelentes servicios del centro , una buena colación y de una vista increíble a la marina.  Mientras íbamos al agua, el centro llevaba día a día más buzos a las profundidades, los cuales hacían turismo en la isla.

Todo esto lo realizamos sin parar ningún día, así obtuvimos lo necesario para operar el equipo con seguridad. Llegando al termino de la semana a finalizar nuestro curso.  Es así como Chris nos entrega nuestros diplomas a Marjorie y a mi (Daniel Malfanti).

Pero esto no terminaba para mi, pues yo seguiria con el L3.

Solo me queda decir que fue una gran experiencia, que repetiré al hacer mi L5 en un tiempo más.

Buenas aguas, 
Daniel.

El Buceo y el Auto Control en situaciones de Estrés.

Una de las primeras complicaciones que tiene todo futuro buzo y algunos buzos ya certificados que no han tenido una instrucción adecuada, es enfrentar el medio acuático con comodidad y no sentirlo como una amenaza a su vida, pues si lo sienten como amenaza no podrán disfrutar de un buceo agradable, y si esta sensación de inseguridad va en aumento  se puede volver  incontrolable, y con ello puedo provocar una situación de pánico.  El pánico no necesariamente es expresivo, puede ser pasivo o catatonico, situación que no da evidentes señales de lo que sucede para poder prestar ayuda en forma oportuna.

Es por ello que un correcta enseñanza basada en el conocimiento teórico y el manejo de  habilidades básicas permiten formar una buena base, pero para que esta sea una mesa de tres patas, podemos agregar ejercicios de confianza.

Estos ejercicios, le deben permitir al buzo tener confianza en que pueden solucionar un problema bajo agua sin el Gas vital para la vida por un tiempo razonable, el Aire, idealmente un minuto a lo menos. Al mismo tiempo, sentir que los otros componentes como lo es la máscara, nos permiten bucear en forma confortable, pero ante su perdida podemos continuar un procedimiento de aborto en forma tranquila y controlada.  Pues debemos pensar que el buceo deportivo es para pasarlo bien, y si esto no es así el buzo probablemente ante un inconveniente severo o por el simple hecho de no disfrutar estar bajo el agua no vuelva a  bucear.

Es por esto, que mandatorio aprender desde un comienzo el manejo del estrés bajo agua, para ello debemos buscar ejercicios que le den confianza al buzo o futuro buzo, y quizás el primero es ser capaz de sacarse y colocarse la máscara, en cualquier situación.  Esto debido a que su perdida no es un hecho extraño, como también sacársela para limpiarse la cara también a veces es una necesidad.  Es por esto que un buzo debe dominar este procedimiento desde un comienzo, y una vez se certifique como buzo o buza debe mantener este entrenamiento como algo permanente.

 Al mismo tiempo la búsqueda del regulador, manómetro y traquea del compensador son parte de un entrenamiento básico, pues el simple hecho de buscarlos con calma y de la forma correcta requiere de un procedimiento adecuado y una combinación de tranquilidad con buen razonamiento.

Es aquí donde el conocimiento del equipo es algo primario, esto ya sea con el equipo propio o arrendado, especialmente en este último es imprescindible que el buzo o buza efectúa un total chequeo del equipo recibido, revisando válvulas y trincas (broches) objeto estas se encuentren donde corresponde y este en buen estado.   Y debe verificar todos las purgas de gas que tenga, para así efectuar el mejor uso posible a todos los componentes que este posee.

 Al mismo tiempo el uso correcto de lastre se transforma en algo vital, pues es normal que solucionar el problema de flotabilidad es colocando un exceso de lastre en especial en nuestras costas donde la temperatura del agua obliga a utilizar trajes gruesos, ya sean húmedos o semi secos, y objeto el buzo se hunda agregar lastre parece lo más fácil, pero una vez en el agua este transporta material innecesario el cual deberá manejar con dificultad, ocultando sus defectos en el manejo de la flotabilidad. Lo cual se nota con facilidad al ver el sobre esfuerzo de muchos buzos por ascender desde el fondo, o al verse obligados a inflar sus compensadores en superficie para evitar hundirse.  Es por ello que antes de entrar al agua se debe verificar una correcta flotabilidad, idealmente flotar sin inflar el compensador con el agua a la barbilla, y con solo entrar el abdomen hundirse.

 Habiendo muchos ejercicios, me parece que compartir el aire es uno de los últimos más importantes, esto debido a que obliga a los buzos y buzas a relajarse en una de las situaciones más incomodas del buceo " La falta de Gas a demanda" y a recibir el gas desde el regulador de otro buzo, utilizando el mismo regulador pues no me refiero al óctupus  o regulador secundario. Este entrenamiento permite al buzo comprobar que puede efectivamente estar un tiempo sin recibir gas, el aire vital, con ello ante una situación o un incidente actuara con más tranquilidad.

 Por último a todos se les debe enseñar el concepto que ante una situación de estrés deben "Detenerse,  Respirar, tranquilizarme, pensar y de ahí Actuar", con esto ante un incidente pueden actuar de la mejor forma posible, pero requiere que todos los buzos y buzas mantengan una constancia en el entrenamiento de estos ejercicios básicos, para mantener sus habilidades aptas para un Buceo Seguro.

Que tengas excelentes buceos y recuerden Planificar y Bucear lo Planificado, saludos Daniel Malfanti.

Buceando en Naufragios.

El buceo en naufragios se ha transformado en mi gran pasión, es por ello que cada vez que me sumerjo en las profundidades del azul infinito, me viene un sensación de alegría y de adrenalina, una combinación perfecta de vida.  Esto debido a la sensación  de encontrar algo nuevo o ir a un lugar único, y quizás ser el primero en visitarlo.  Pero aunque esto no sea así el solo placer de estar de un viejo barco o buque, o quizás un clíper de antaño, me provoca una gran alegría de ver como esa historia llega a mis ojos y mi vida.

Estos viejos restos, algunas con algo de forma y otros ya destruidos por el paso del tiempo por sus rescatadores, nos muestran lo fragilidad de la vida y de que la naturaleza es muy superior al hombre, es por ello que el correcto aprendizaje de nuestro medio ambiente se vuelve fundamental en nuestras vidas, y en especial en el buceo. 

Es aqui donde la fotografía se vuelve una forma de perpetuar el rescate de los naufragios, y es por ello otra forma apasionante de descubrir el mundo submarino con el resto del mundo, como se aprecia en la foto superior a mi buddy Paula Muñoz Effa, fotografiando los restos del Remolcador Caupolicán, naufragado en la bahía de Valparaíso, Chile, en 1985.

Recorrer o visitar un naufragio, es en si una gran aventura, esto desde su descubrimiento ya sea por su conocimiento previo o por azar del destino, o por estar cerca de sus restos destruidos, es allí donde la pasión puede ser una virtud o un gran problema si no se mezcla con el adecuado entrenamiento y experiencia, esto debido a las complicaciones que lleva recorrerlo por dentro donde un error puede provocar la perdida de orientación en su interior.

Luego, recorrer naufragios en las costas de Chile, es sencillamente un disfrute esto debido a que gran parte de estos se encuentran muy bien conservados, debido a que están sobre los 30 metros de profundidad, lo cual provocaba que los dueños de los restos no pudieran rescatar la carga o demoler sus restos para recuperar material de la nave, objeto así no perder todos sus enseres o fortunas.  Es por ello que los naufragios de nuestras costas a menor profundidad se encuentran tan destruidos, debido a que las compañías aseguradoras o los dueños recuperaban a cualquier costo sus cargas o pertenencias.

Arriba, Samir Apey saludando antes de emerger de las profundidades del mar y de una visita de un bello naufragio.

Luego, si quieren visitar los naufragios de nuestra costa, escriban a tamarugodive@gmail.com , y les comentaremos donde ir o que naufragio es apasionante.

un abrazo y buenas aguas,

Daniel Malfanti.

Curso NITROX DIVER, la entrada al buceo con Mezcla de Gases.

Amigos/as, les comporto el afiche de nuestro curso Nitrox Diver, cualquier consulta a tamarugodive@gmail.com
saludos,
Daniel Malfanti

Mejorando Nuestras Capacidades junto a TDI y SDI

Amigos y Amigas, 
objeto ir mejorando nuestras capacidades de buceo y de enseñanza, hemos ampliado nuestros conocimientos bajo la tutela de un destacado buzo, Wally Barnes, quién representa a la TDI, una asociación con 20 años de experiencia en el Buceo Técnico y con un staff de Instructores de Buceo muy destacados a nivel mundial.

Al mismo tiempo hemos mejorado nuestro equipo de buceo, objeto tener la más alta calidad en instrucción y expediciones de buceo. Todo esto con un enfoque de seguridad, comodidad y calidad.
Quedando actualmente con una excelente capacidad en equipos de circuito abierto, en semi cerrado y con DPV o Scooters, en especial esto último al representar a la más importante marca mundial, SUEX.

Con lo anterior ampliamos nuestras capacidades de instrucción al tener una más amplia cartera de productos para nuestros buzos.


buenas aguas,
Daniel Malfanti.

Curso de Buceo Open Water Divers IANTD por Tamarugodive

Amigos les comparto fotografías de la última actividad submarina de el último curso de buceo que realice del nivel Open Water Divers  IANTD, un buceo en el naufragio del Remolcador Caupolican en Valparaíso, Chile.    Si se motivan a bucear o mejorar sus habilidades : tamarugodive@gmail.com
saludos,
Daniel Malfanti