Las Condiciones de Buceo en el Puerto de Valparaíso

En base a unas preguntas efectuadas les cuento que las condiciones del puerto son en términos generales las siguientes:

La variación de las mareas fluctúa entre los 0,3 a 1,6 metros aproximadamente.

Respecto a la temperatura del agua de mar esta tiene una diferencia, dependiendo de la profundidad de los 9° a 14° celcius, por lo cual es muy importante la protección térmica, inicialmente utilizaba traje húmedo pero a medida que alargaba la extensión de los buceos en el tiempo el frío se volvió insoportable por lo cual ahora en general solo utilizamos traje seco.

La corriente en el puerto es relativa, pues en superficie en el cambio de mareas se hace sentir esta, sin volverse incontrolable en ningún caso, pero en el fondo es imperceptible y no ocasiona ningún problema en la realización de los buceos y respectivas paradas de descompresión, recordando eso sí que utilizamos un cabo guía o telégrafo para mantenernos en contacto los buzos.

Respecto al suministro de gas este es una variable muy importante pues en estos inicios de búsqueda se utilizan equipos autónomos, con las mezclas adecuadas para los respectivos buceos, sería interesante utilizar helio, pero el costo de este y el sistema de carga se escapa de los recursos económicos disponibles para utilizarlo correctamente, pues esta búsqueda es con un 80% de esfuerzo individual y el resto con apoyo externo. Además los buzos que participamos directamente en esta locura somos todos con vasta experiencia (buzos tácticos, comerciales, técnicos, etc.) y con capacidad de riesgo también.

Producto de lo anterior en conocimiento del SAC es básico, pero a pesar de eso hay imponderables que vamos solucionando de acuerdo a las circunstancias.

Respecto al apoyo en lo que se refiere al tiempo de fondo y las respectivas paradas de descompresión, yo utilizo las tablas de la IANTD que están basadas en las de las US NAVY y a su vez computadores de buceo, el mío es el Oceanic Atom 2 y el de mi budy permanente es el VR3, con todo esto hasta el momento vamos muy bien pues no hemos tenido inconveniente de ningún tipo. Eso si planificamos los buceos a cabalidad y cumplimos al pie de la letra lo planificado, considerando la ocurrencia de imponderables.

FOTOGRAFIANDO EL POSIBLE LUGAR DE DESCANSO DEL FLACH

Este Domingo 26 de Agosto a las 12:30 de la mañana emprendimos una nueva expedición de buceo al punto 84/Ingrid, objeto intentar obtener imagenes fotográficas y de vídeo del montículo, siendo participes en este buceo Arturo, Mauricio y yo, y desde el bote nos acompaño Juan Enrique junto a mi hijo, quienes estuvieron atentos en forma permanente al trabajo que estábamos realizando.

El día estaba completamente despejado pero con bastante viento, así comenzamos el traslado hacia el punto de descenso en un bote de la Caleta el Membrillo, al llegar fondeamos la maniobra, la cual quedo ubicada en perfecta forma, e ingresamos al agua, para iniciar el descenso por la línea guía. Una vez llegue al fondo me enganche con el carretel y comencé a desplazarme al montículo, una vez ahí nade un poco al norte y le indique a Arturo el sector a filmar, yo me quede en ese punto pues encontré la bandera de Chile que había instalado en el último buceo. En ese momento comence a tomar fotografías del sector, pero la falta de luz a pesar de llevar un buen equipo, impidió realizar una fotografía de un plano abierto, solo eran posible las fotos puntuales o cercanas. Mientras al cámara le paso algo similar y la filmación obtenida tampoco lograba mostrar lo que se quería.

Al minuto 20 iniciamos el ascenso, con bastante material pero no de la calidad deseada, fuimos realizando las respectivas paradas de descompresión objeto liberar todo el nitrógeno residual del cuerpo.

Una vez en superficie nos embarcamos en el bote e iniciamos nuestro regreso a puerto.

Buceando un Cliper en Valparaíso

En la tarde del día de hoy nos desplazamos a la bahía de Valparaíso para recorrer un hermoso naufragio que descansa bajo las aguas del puerto, a una profundidad de 47 metros, para esto utilizamos como gas principal aíre y para las paradas de descompresión Oxígeno al 100%, objeto efectuar una descompresión más corta.

El tiempo de fondo fue de 20 minutos, y la visibilidad que nos acompaño fue de 2 metros producto de la escasa luz que logra llegar a estas profundidades y del sedimento que se encuentra en suspensión.

Logramos recorrer la proa del Cliper, el cual evidencia un golpe en su proa y el resto de la estructura se encuentra en regular estado. En la fotografía de la derecha se puede ver a 3 de los 4 buzos en una etapa de la parada de descompresión.

El Proceso de Busqueda del Flach

Una vez finalizo la primera etapa de la búsqueda, converse con Juan Enrique Benitez, objeto yo poder efectuar un análisis de el área a buscar, ante lo cual me dijo que sí. Dando así comienzo a un nuevo estudio sobre el punto probable que debería encontrarse el submarino. Primeramente, recopile toda la información que se tenía, en base a esto comencé un estudio de lo que había pasado. Dándome cuenta que faltaba información importante sobre como era realmente el submarino, para esto contacte a Don Nelsón Zepeda, quien después de una larga conversación me permitió observar un croquis que tenía en su poder, más una carta del Comandante de la fragata HMS "Leander", que hablaba sobre el intento de rescate pero no entregaba información concreta sobre el punto.
Con esta nueva información me puse a reestudiar lo realizado , percatándome que la profundidad real que se encontraba el submarino eran de 25 brazas y no 27, lo cual nos había llevado a un error en la primera campaña.
Al leer una carta de un amigo de Karl Flach, el cual relataba los últimos acontecimientos del submarino Flach, pude darme cuenta que la información de la posición de las boyas de la compañía de la P.S.N.C. eran la clave al problema, pero lamentablemente su posición no figuraba en ningún lado.
Mientras los fin de semanas con la información obtenida iniciamos la búsqueda por medio de buceos en la rada, encontrando un promontorio interesante, que a la larga sería lamentablemente una roca hundida.
Para conseguir mayor información me dirigí, a otro medio relevante que aporta información, el cual son las fotografías, estas me las facilito una amiga, Erna, en el Museo Naval, las cuales me fueron muy útiles para comprender el track o movimiento que realmente había realizado el submarino antes de sumergirse.
Pero a pesar de esto no habíamos logrado obtener nada más importante, pero al buscar nueva información obtuve acceso a una carta inglesa de la época la cual me dio importante información del fondo de esos años.
Así al traspasar información de una carta a otra, georeferenciarla, me pude percatar de los cambios del puerto en estos años, como a su vez pude tener claro la navegación, pero así y todo no sabía donde se había sumergido el submarino.
Y en una nueva visita a los archivos hidrográficos, pude encontrar un plano de 1897 el cual tenía la información de todas las boyas del puerto, siendo esto estimo yo la clave del problema, en base a esto llegue a una pequeña área de búsqueda.
Es así como hicimos una reunión junto a Juan Enrique, Pedro Pujante y Luis Jollan, donde determinamos el área más probable de posicionamiento del submarino.

La cual tiene con el punto 84 / Ingrid, solo un error de 30 metros.

Es así como en un largo proceso de análisis teórico, de búsqueda de información, de trabajo en equipo hemos logrado llegar a este difícil punto en el cual estimamos estaría el submarino, los equipos electrónicos indicaron que ahí teníamos algo y después los buzos han confirmado que efectivamente lo que hay bajo el agua tiene las dimensiones características del submarino de Karl Flach.

Ahora solo nos queda mover el fango para salir de las dudas, y de ser este efectivamente podremos ver la factibilidad de rescatarlo y darle a esos valientes marinos el tributo que se merecen.

Buceando con Mezcla de Gases en Punto 84/Ingrid

Este día Domingo 22 de Julio, realice un complicado buceo en el montículo 84 / Ingrid junto a Arturo Rojas, para esto planificamos utilizar al máximo las mezcla de gases adecuadas objeto lograr la mejor relación tiempo de fondo con las paradas de descompresión, el cálculo de esto lo basamos en que la parte superior del montículo se encuentra a 39 metros y la aledaña a 42 metros, a la vez considerando que el fondeo de la maniobra a resultado muy bien, solo con un error de un par de metros, consideramos una mezcla para no traspasar los 42 metros. La mezcla que obtuvimos (FO2) fue de 31%, y para las paradas de descompresión yo utilice una botella con una FO2 de 40% y Arturo para esto utilizó una botella con FO2 del 100%. Producto que mi bibotella es solo de 24 litros, para el llenado del traje seco lleve una botella de 1,9 litros, objeto no utilizar mal mis gas. Arturo no tiene este inconveniente pues tiene una bibotella de 30 litros. Inicialmente habíamos considerado bucear el día Sábado pero producto del mal tiempo reinante lo suspendimos para el Domingo, situación muy favorable pues las condiciones climáticas fueron espectaculares.
Iniciamos el buceo a las 13:16 horas, el descenso por la línea guía fue muy bueno, además la visibilidad era de aproximadamente 8 metros, eso sí que a contar de los 30 metros ya no ingresa luz solar por lo cual solo se puede ver por el apoyo de las luces artificiales, al llegar al fondo estábamos a 5 metros del montículo, no dirigimos a este, inicialmente conecte el carretel a la línea guía, al llegar encontré una marcas instaladas, ahí me detuve junto a Arturo, y observamos la pendiente del montículo la cual se aprecia completamente con una forma suave y una elevación aproximada de 45 grados, llegamos al sector norte donde instale un pequeño pabellón nacional objeto le de la importancia que merece a los hombres que descansan bajo el mar, de ahí nos dirigimos hacia el sur objeto verificar una marca instalada en ese sector, un poco antes de llegar a esta, producto de la muy buena visibilidad reinante decidimos palpar el sector objeto ver si se apreciaba algún elemento del submarino, lo hicimos, pero cualquier movimiento levantaba el sedimento dejándonos con cero visibilidad, para lo cual el concepto del auto control es extremadamente relevante, esperamos a que el sedimento bajara y observamos nuevamente, en eso se apoya Arturo con la varilla sobre el montículo, esta tenía casi un metro y medio, cuando al enterrarse por lo blando del sedimento, toco un elemento metálico. Así paso el tiempo hasta que nos dio el minuto 27 de fondo, Arturo verifico el gas y se percato del alto consumo que habíamos tenido, ante lo cual me hizo la seña para iniciar el regreso de inmediato, acción que realice y comencé a enrollar el carretel, así paso el tiempo y el gas continuo disminuyendo considerablemente, al llegar a la línea guía estábamos en el minuto 29, iniciamos el ascenso, en eso mi botella solo indicaba que le quedaban 9 bares, ante lo cual le solicite gas a Arturo, este me paso el regulador principal y para el tomo el de respeto y se lo puso en su boca, me indico lo que le quedaba, lo cual era aproximadamente 40 bares, ante lo cual de la botella de inflado del traje seco mía, la cual tiene un regulador lo extraje y me lo puse en la boca, dejando tranquilo a Arturo con el poco gas que le quedaba, al llegar a los 20 metros cambie de botella, y comencé a respirar mi gas de FO2 de 40%, llegamos a los 6 metros e iniciamos nuestra primera parada de descompresión, siempre muy juntos objeto apoyarnos ante cualquier inconveniente, Arturo cambio de botella y comenzó a respirar FO2 100%, posteriormente nos fuimos a la parada de 3 metros, donde no tuvimos ningún inconveniente. Finalmente salimos a superficie y nos subimos a nuestro bote de apoyo. Completando un tiempo total de buceo de 1 hora 2 minutos. Finalmente una vez en el bote pudimos concluir que con certeza hay un elemento metálico bajo ese montículo, pero lamentablemente no obtuvimos el ADN de lo que hay bajo agua, pues nada sobresale a superficie, no quedando otra posibilidad que utilizar una draga, por lo cual ahora debemos esperar la autorización de Monumentos Nacionales para contratar una empresa con esos medios. Pero algo tenemos claro todo indica que ahí descansa el submarino junto a sus valientes tripulantes y creadores. Será hasta el próximo buceo.

Continuamos Buceando tras el Flach

El día de ayer realizamos otro buceo, al montículo 84, objeto obtener más información, y para esto hemos ido variando la mezcla de gas que utilizamos objeto poder estar más tiempo en el fondo marino y efectuar unas paradas de descompresión razonable y no eternas, las cuales terminando desgastando en exceso a los buzos. Para obtener la mejor mezcla utilizamos las formulas de Daltón,

En base a que determinamos que la presión parcial de oxígeno a utilizar es de 1,6 ATA, y a que la profundidad máxima es de 47 metros obtuvimos que la mejor mezcla era de un 28% de oxígeno. Con esto llenamos nuestra botellas principales, las bibotellas, y a los stages les pusimos 36%, dependiendo del buzo y otro de 100%, objeto efectuar paradas de descompresión más aceleradas y más seguras dependiendo del trabajo.

Bueno volviendo al buceo, este lo realice con Arturo Rojas, y nos estuvo acompañando en el bote Juan Enrique, el bote de apoyo era un bote pesquero. Así dimos comienzo al buceo, con una visibilidad reducida producto del sedimento que flotaba en el agua, al llegar al fondo nos conectamos, pero tuvimos problemas con esto y debimos después de un rato abortar el buceo por no poder ejecutar correctamente el trabajo, la visibilidad estaba entre medio a un metro. Así ascendimos apenados de no poder efectuar lo que teníamos dispuesto, pero no sin animo de continuar buceando hasta determinar si estamos sobre el submarino o no. Será hasta el próximo buceo, saludos.

Buceo en el Punto 84 / Ingrid

La verdad que cuando comenzó esta busqueda el año pasado, no pude vislumbrar el esfuerzo que iba a realizar para intentar encontrar al submarino de Karl Flach, es así como ahora he dedicado un gran sacrificio en todo el sentido de la palabra por encontrarlo, junto a mi amigo Juan Enrique hemos seguido esta incansable busqueda a pesar de las dificultades tanto materiales como físicas, pues el medio que rodea al submarino es totalmente inóspito y de una dificultad increible. Producto de esto hemos continuado buceando en el punto que creemos descansa el submarino, aquí nos indicaron los equipos había un promontorio con las características de lo que buscabamos. Bueno este Domingo nuevamente buceamos en el punto, junto a un muy buen amigo y gran buzo Arturo Rojas, con el recorrimos completamente este monticulo detectando por medio de un ingenió que efectivamente bajo el hay un elemento solido que tiene una continuidad a lo largo del promontorio, este trabajo requirió efectuar un exigente buceo, de un tiempo en el fondo de 27 minutos, como a su vez la utilización de mezcla de gases objeto disminuir la probabilidad de una enfermedad por descompresión como a su vez disminuir el tiempo de las paradas, as í y todo debimos efectuar una extensa parada de 3 metros, aunque Arturo por llevar una botella de oxígeno puro pudo haber subido antes, me acompaño todo el tiempo a pesar del frío reinante, teníamos un temperatura promedio de 10 grados celcius, y con una gran corriente, por lo cual el desgaste físico fue elevado, finalmente el tiempo de buceo fue de 1 hora con 16 minutos.

Pero los antecedentes logrados son de gran importancia pues nos permiten tener un grado de mayor certeza de que tenemos algo importante bajo el fondo marino, solamente faltandonos descubrir algún elemento que nos de a ciencia cierta el nombre del pecio que descansa en el centro de la bahía. Pero no me cabe la menor duda que continuaremos buceando hasta determinar que descansa ahí objeto poder darles los honores que corresponden a estos hombres de mar.